Gli equipaggi bergamaschi si sono sempre distinti nella Coppa delle Alpi by 1000 Miglia, gara invernale di regolarità per auto storiche, tradizionale primo appuntamento del Campionato Italiano Grandi Eventi di ACI Sport. Dopo il successo ottenuto nell’edizione 2025 con il co-pilota Francesco Polini, il driver orobico Alberto Aliverti ha deciso di farsi affiancare quest’anno nella Coppa delle Alpi St. Moritz Edition (12-15 marzo) da Sergio Carrara, alla terza esperienza in questa corsa e terzo assoluto nel 2024 con Walter Consoli. Aliverti, alla seconda partecipazione alla manifestazione, si ripresenta al volante della Fiat 508 C del 1937 con cui ha già vinto. Toccherà a lui pilotare nelle prove cronometrate, mentre Sergio Carrara si cimenterà in quella a media. La coppia Aliverti-Carrara punta decisamente al podio, con la speranza di salire sul gradino più alto.
Come suggerisce il nome, Coppa delle Alpi St. Moritz Edition, sarà una nuova versione della manifestazione divenuta ormai tradizione: la gara avrà un vero e proprio cuore pulsante nella culla del turismo alpino, del glamour e degli sport invernali St. Moritz. Sono 66 gli iscritti in rappresentanza di 15 diverse nazioni: accanto alla significativa presenza di equipaggi provenienti da Italia, Svizzera, Germania, Olanda e Belgio, ci sono partecipanti anche da Stati Uniti, Giappone, Taiwan e Grecia. Le vetture in gara rappresentano 17 marchi automobilistici che hanno segnato la storia del motorismo. Tra i modelli più vecchi che affrontano i passi alpini, una Chrysler 72 del 1928 e una Fiat 514 S del 1930. Il brand più rappresentato è invece Porsche. Il percorso di Coppa delle Alpi St. Moritz Edition si snoda per circa 630 chilometri, con 80 prove cronometrate, 6 prove di media, 10 controlli orari, 7 controlli timbro, una Power Stage, tra scenari naturali di rara bellezza. Partenza alle 17.00 di giovedì 12 marzo da St. Moritz, dove sarà assegnato il primo trofeo, seconda tappa il giorno dopo con lo sconfinamento in territorio italiano tra Bormio e Livigno con tre prove cronometrate concatenate e infine il rientro in Svizzera. Una curiosità: le auto attraverseranno a bordo di un treno il tunnel della Vereina – lungo oltre 19 chilometri – unendo il fascino del viaggio su rotaia alla dinamicità della corsa su strada.
Oltre alla sfida sportiva, Coppa delle Alpi St. Moritz Edition segna un traguardo decisivo per 1000 Miglia in un percorso volto a compensare l’impatto ambientale dei propri eventi e delle proprie attività in ottica di uno sviluppo sostenibile. La società ha infatti compiuto un significativo passo avanti nella contabilizzazione delle emissioni di gas a effetto serra (GHG) legate ai propri eventi, al fine di attuare delle politiche di Carbon Management.
Alberto Aliverti e Sergio Carrara con la Fiat 508 C prima della partenza per St. Moritz (credits: Sergio Carrara)
