Con una precisione svizzera, la Ferrari ha svelato la monoposto SF-23 che correrà nel Mondiale 2023 di F1, facendola girare subito sulla pista di Fiorano davanti a 500 ospiti. Il resto del vastissimo popolo ferrarista l’ha conosciuta con un filmato pubblicato sul sito e sui canali ufficiali della casa di Maranello. Charles Leclerc e Carlos Sainz avranno il compito di tentare di riconquistare il titolo piloti, che manca dal 2007 quando a vincere fu Raikkonen, e quello costruttori, finito in bacheca l’ultima volta nel 2008. La stagione 2022 si è conclusa 2022 con un bilancio di tre vittorie per Charles Leclerc e una per Carlos Sainz, prima di cedere al dominio dela Red Bull di Max Verstappen. Alla presentazione in quel di Maranello c’erano ovviamente Frederic Vasseur, nuovo Team Principal, subentrato a Mattia Binotto, il riconfermato direttore sportivo Laurent Mekies e i responsabili dell’area tecnica Enrico Cardile, che si occupa dell’aerodinamica e Enrico Gualtieri, referente per la Power Unit. La Ferrari F23 è attesa dai primi test su circuito ufficiale dal 23 al 25 febbraio a Sakhir, in Bahrain. L’obiettivo è confermare la velocità con il nuovo assetto aerodinamico, ma soprattutto migliorarne l’affidabilità che ha rappresentato il tallone d’Achille della Rossa nella passata stagione. La F23 è dotata di telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione Halo per l’abitacolo, cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro, differenziale posteriore a controllo idraulico, freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori. La power unit ha una cilindrata di 1600 cc, in configurazione V6, che sviluppa 15.000 giri massimi.
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Le immagini della F23 tratte dal video ufficiale di presentazione diffuso dalla Ferrari