Gli equipaggi della 1000 Miglia 2025, partiti nella mattinata di martedì 17 da piazza Vittoria a Brescia, hanno lasciato la Lombardia, attraversando Peschiera del Garda, e il Veneto, passando al cospetto dell’Arena di Verona, per proseguire verso la pianura padana. All’inizio della seconda tappa, con la carovana che si è mossa da Bologna, lungo il tratto che collega la Futa e la Raticosa, passi storici della 1000 Miglia di velocità, si è tenuta la prima Prova di Media di questa edizione. La classifica aggiornata alla Prova Cronometrata 32 vede in testa Erejemovic-Llanos su Alfa Romeo 6C 1500 Ss del 1929, i quali, con le prime prove sportive di giornata, hanno superato i campioni in carica Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, che avevano chiuso al primo posto la tappa inaugurale. Mantengono invece la terza posizione Belometti-Ricca su Lancia Lambda Spider Tipo 221 del 1929. Hotz-Mozzi rimangono al comando del Ferrari Tribute con una F8 Spider, idem per Magni-Giavardi su Polestar 4 alla 1000 Miglia Green.
Alla quarantatreesima edizione rievocativa della 1000 Miglia danno vita 430 gioielli quattro ruote che quest’anno percorreranno 1900 chilometri da Brescia a Roma e ritorno nella città della Leonessa sabato 21 giugno. Le 123 Ferrari moderne del Tribute 1000 Miglia hanno preso invece il via dal lungolago Cesare Battisti di Desenzano.
Il passaggio della corsa tra la Futa e la Raticosa, passi storici della 1000 Miglia di velocità (credits: ufficio stampa 1000 Miglia)
